今天來聊聊雪場！
前情提要
先上雪場圖！
(圖片來自留壽都飯店官網)
先前提到了留壽都號稱 北海道“單一”雪場最大
(隔一座羊蹄山的二世谷區域雖然大，但卻是由四個不同滑雪場組合而成的喔)
有37條路線，滑走總距離為42公里
然而號稱單一最大雪場，卻是由三座山組成的
分別是 西山、東山和ISOLA山
下面我們會分別對這三座山進行介紹
◎西山
Ski in/out 的雪場
雖然是這樣說，但因為飯店整體是呈現狹長形狀的
所以說如果你住到不好的位置
要到纜車站其實也要花很久的時間
去年飯店很貼心在飯店朝雪場的出口附近啟用了一條輸送帶
可以減少爬坡的勞累
西山有3條綠線2條紅線和6條黑線
其中黑線中有四條為非壓雪的黑線
大部分的修學旅行學生以及教練課的初學者
大多會集中在下方右側的綠線family. white lover
所以本人不是很愛西山
畢竟新手移動樹林實在是太可怕了
但帶著新手滑累不想滑的話
可以來FAMILY這邊看看綿羊跟迷你馬
然後滑去NEVE CAFE喝下午茶
西山推薦可以走最左邊的雪道GIANT
滑到下面會穿過夏天的遊樂園用地
會看到被雪覆蓋的遊樂設施
算是很特別的景色
以及可以搭乘廂型纜車至山頂眺往遠方的羊蹄山
天氣晴朗的時候，連二世谷的安努普立山都可以看的到
轉個身也可以看到對面的WESTIN
(如果箱型纜車沒有運行，也可以乘坐有蓋的四人纜車，再爬一小段山上去)
西山的有蓋四人纜車，也是夜滑唯一會開放的纜車
下纜車後可以滑的雪道也是不少，有5條滑道
--2023.11.30更新--
今年夜滑除了有蓋纜車外，新手滑道的四人纜車也會開放喔
這樣西山除了上面的黑線外，幾乎都可以滑了
另外西山箱型纜車在這季也會開放，這樣要看美景就更方便了
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這邊算是半封閉地形
當東山.ISOLA山因風大關山時，西山是最後防線，就會大排長龍
西山雪場餐廳HORN位於飯店裡面
雪場餐廳普遍都有賣的咖哩飯.拉麵這邊都有，點心類也有
◎東山
要到東山有三種方式
1. 從西山搭箱型纜車跨越馬路，可抵達東山纜車站
2. 直接開車到東山停車場
3. 從南北館(rusutsu側)搭乘單軌電車至WESTIN，再走出去搭二人纜車至東山
選1時，我會直接在纜車站轉搭往東山山頂的箱型纜車（需下纜車重新排隊，同個站內）
選2時，就看心情搭lift或是箱型纜車上山頂
這邊的纜車是沒有蓋子的，所以天氣不太好時，我會選擇搭箱型纜車
如果有太陽天氣還不錯時，會先搭一趟上山拍個照XD 然後滑最左邊的紅線EAST VIVALDI當熱身
如果跟比較熱血的朋友，有可能第一趟就直接滑樹林鬆雪熱身
留壽都最斜的雪道SUPER EAST 最斜的地方有40度，平均也有32度
再往右邊切一點的話，就會有一大片任你滑的山壁
或是下箱型纜車後，滑箱型纜車下方的山谷
一路往下滑，會接回原本纜車站
但滑到後段幾乎也都是在很窄的小山谷
這邊的樹林主要是滑纜車下以及SUPER EAST右邊的山壁部分
也可搭四人纜車後切到下半段的樹林，比較輕鬆
在FUBORU跟 EAST TIGNES中間的樹林上半段樹林較密，建議從中間開始切
標的為經過雙人纜車ACROSS NO.2 PAIR時，就可以切進去
不過後半段為非常平，在已經有人滑過有軌跡時才不會卡住
通常在東山不會停留太久，大概滑個一兩趟
就會往isola移動
若是不想一早那麼激烈滑樹林，可以選擇滑聯絡道至有蓋的四人纜車(粉色/黃色路線)
東山的雪場餐廳LONE PINE就在箱型纜車站的一樓(纜車站在二樓，須走外面樓梯下去)
除了簡單的拉麵以外，今年也增加了輕食類三明治等以及成吉思汗丼飯可以選擇
希望可以擺脫雪場餐廳=難吃的印象
這邊也有販售目前在台灣很有人氣的霜淇淋 cremia 滑累了也可以來一隻喔
◎isola
Isola整座山適合中級程度以上的雪友
因為大部分都是紅線跟黑線
綠線都是迂迴道且長度不長
不過我覺得留壽都因為雪道較寬的關係，紅線偏綠線，黑線偏紅線
真的不行，就萬用落葉飄給他飄下去～
從東山過來後，搭有蓋纜車上去，但下車的地方邊還不是山頂
到達山頂有兩種方式
1. 沿著ISOLA GRAND滑到isola2000餐廳，餐廳二樓搭乘廂型纜車至山頂
或是剛剛東山滑下來時，可以直接繼續往下滑
不過這邊後半段的綠線非常的平緩，若一開始沒有加速度的話
後面極大的機會要脫板
2. 滑到steam boat 餐廳，再搭四人纜車至山頂
出纜車後沿著STEAM BOAT-A往下滑到餐廳STEAM BOAT
對面就是纜車站
ISOLA山的餐廳有兩間
分別是ISO 2000跟STEAM BOAT
ISO 2000比較特別的是有賣北海道名物湯咖哩
STEAM BOAT則是起司蛋包飯有名，也有外面進駐的咖啡店家
不過兩間餐廳分別在今年也有新增菜單
歡迎大家去試試～
到山頂後，選擇就非常多了！
不過最重要的是要先來拍一波美照
接下來不管是雪道、樹林都任你選
--2023/11/30更新--
至2024/01/14前
暌違五年沒開放的isola N0.5 pair要開放啦!!!!
這還不去朝聖一波嗎(?)
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個人最喜歡往下滑接最左邊的纜車
這台纜車是超高速纜車，下纜車後
可以銜接的地形很多
出來左轉就是壓雪黑線EAVENLY RIDGE-A
非常適合練功的地方
最旁邊的紅線HEAVENLY VIEW非常親民
雪道寬，坡度也緩，算是偏綠的紅線
如果凌晨下大雪的話
這邊就容易積雪卡住
HEAVENLY VIEW跟紅線HEAVENLY RIDGE-B中間的樹林 (粉紅色區塊)
很適合初次嘗試樹林的人
坡度不陡，樹林也沒那麼密
不過要注意的是盡量靠右走
如果滑到左邊的小山谷裡
到最後就要用走的上來了
另外注意左邊紫色圈起來的區塊屬於界外
千萬不要滑到那邊！地形關係很容易一滑出去就滑不回來了
STEAM BOAT-A, STEAM BOAT-B 以及黑線HEAVENLY RIDGE-A
這之間的區塊，都是很多喜愛樹林.鬆雪的人會去的地方
我個人比較喜歡的地方，是STEAM BOAT-B 跟HEAVENLY RIDGE-A之間的區塊
靠近STEAM BOAT-B 的樹林，下半段會有很多天然的PUMP (藍色圈起來的區域)
可以嘗試跳看看
(留壽都最高的斷崖，等著勇者來挑戰)
如果覺得滑累了，也可以直接切回紅線
HEAVENLY SPRIT也是很推薦的一條線
整個地形為天然的半管
但建議是有較多人滑過，將雪道壓的紮實一點後
才比較可以享受半管的樂趣
靠近HEAVENLY RIDGE-A的那一側就比較陡，喜歡往下衝的人可以考慮
ISOLA的右半邊
上面為兩條黑線ISOLA-A. ISOLA-B
下面為兩條紅線ISOLA-C. ISOLA-D
A.B.C 之間的樹林都很好玩
上半部由於是地形+風面，較不易留雪
有時候會刃會卡不太住
穿過樹林後，下方為帶有一點谷面的地形
最推薦的是
從山頂沿著ISOLA GRAND往下滑時
馬上往左切出去(圖片中)最上面的粉紅色區塊
這邊算是界外區域，不過留壽都大概知道很多人滑這邊，所以還有沿著稜線拉第二層界線
沿著山的稜線下面一點點滑
你就可以得到一大～片的山壁了！
這邊的風景也是一絕！
可以從樹林中眺望羊蹄山，非常美
不過這邊算是界外地形，所以要非常小心
尤其是不要越過山稜到另外一側
不然你可能會滑到洞爺湖
在雪場裡，基本上邊界都會有拉繩子
但留壽都一直以來不太會抓越界的人
(可能知道大家都有一附熱愛冒險的心腸)
邊界之所以為邊界，一定是經過考量後才會設置
一滑出去就很難回來
有時候我也是偷偷的越界啦
但我就是沿著邊邊滑而已
不會離他太遠
只要你是在雪場規劃的界線裡面的話
不管怎麼滑，最後一定會回到纜車站
(照片為ISOLA與東山之間的山谷，由兩邊的樹林往下滑的話，都會滑到中間)
(山谷之二)
○回程
回程可以沿著雪場內的標誌走
1. 搭ACROSS NO.2 PAIR 兩人纜車接到東山然後滑回去
這邊的兩人纜車是不需要刷閘門的，也就是說，不算在小時券的使用中
若是你還意猶未盡
可以 2. 搭東山的EAST NO.2 PAIR二人纜車上到東山山頂
(這個就要刷閘門囉)
這邊要注意下山時不可以從ISOLA-D下，這條線的底部會錯過纜車站
搭乘時可以看到ISOLA-A和ISOLA-B的黑線
還有ISOLA-B上高手努力製造出來的拉鍊
到山頂後就自由發揮，總之不要往ISOLA方向滑就好
以上為這幾年在留壽都滑的經驗～當然每個人喜歡的地方都不一樣
可能我覺得好玩的地方你覺得無聊
就給大家參考囉
希望大家在留壽都玩得開心！
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